Walmart ouvre le marché aux vendeurs non américains, entend les plaintes des conducteurs de DoorDash – RetailWire


23 mars 2021

George Anderson

Deux nouvelles qui ont éclaté ces derniers jours ont à nouveau mis à l'honneur les opérations numériques de Walmart. Le géant de la vente au détail a annoncé son intention d'ouvrir son marché en ligne aux vendeurs non américains et s'attaque également à un rapport que les chauffeurs DoorDash, qui font des livraisons d'épicerie aux clients de Walmart, ne sont pas satisfaits du processus ou du salaire associé à l'exécution du travail.

Le succès de Walmart pendant la pandémie a été largement lié aux mesures prises par le détaillant ces dernières années pour renforcer ses capacités omnicanales. La chaîne a réussi en adaptant ses offres à l'ensemble de sa base de magasins aux États-Unis et en offrant aux clients la possibilité de faire leurs achats et de prendre possession de leurs commandes d'une manière qui correspond à leurs préférences et besoins individuels.

Un domaine sur lequel Walmart s'est concentré sur la construction est son marché en ligne. Cependant, le détaillant n'a pas ouvert grand la porte, exigeant que les vendeurs soient enregistrés aux États-Unis et passent par un processus de vérification avant de vendre leurs produits sur walmart.com. Cette, Bloomberg rapports, est en train de changer. Walmart abandonne son exigence selon laquelle les vendeurs doivent avoir une adresse aux États-Unis ou une identification fiscale commerciale.

«Nous entretenons des relations solides avec de nombreuses entreprises réputées à travers le monde et nous avons certaines des exigences des vendeurs les plus rigoureuses de l'industrie», a écrit Walmart dans un communiqué envoyé par courrier électronique au service de presse. «En conséquence, nous ouvrons notre marché américain à un nombre limité d'entreprises internationales qui partagent notre engagement envers la confiance et la sécurité des clients.»

Plus proche de la maison, Reuters rapports, les chauffeurs tiers qui font des livraisons d'épicerie aux clients de la chaîne se plaignent de longues attentes pour récupérer les commandes, puis de faibles pourboires une fois la tâche terminée. Les chauffeurs de DoorDash disent qu'il est moins compliqué et plus gratifiant financièrement de livrer les repas des clients du restaurant du service que pour Walmart.

Le problème avec les pilotes DoorDash peut être considéré comme un signe inquiétant. Le détaillant a mis fin à des accords similaires avec Lyft et Uber pour effectuer des livraisons et a également rencontré des problèmes en utilisant ses propres employés pour faire le travail.

DoorDash et Walmart ont ajouté des astuces à leurs applications respectives pour aider les conducteurs alors que les deux sociétés cherchent à affiner le processus de livraison.

QUESTIONS DE DISCUSSION: Selon vous, quel sera l'effet de l'ouverture de son marché par Walmart aux vendeurs non américains? Selon vous, quels sont les défis auxquels sont confrontées les opérations de livraison d’épicerie de Walmart aux États-Unis et quelles sont les solutions possibles?

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"Les exigences rigoureuses des vendeurs conviennent, mais même un contrôle extrême n'empêchera pas un flot de marques sans nom de diluer le marché de Walmart,"

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