L'ex-Uber Jump Manager rejoint l'unité eBike d'Amazon


Amazon a débauché l'ancien directeur d'Uber Alex Vickers et Justin Ginsburgh, connu pour avoir lancé le service de partage de vélos Citi Bike à New York, pour diriger son équipe de livraison de vélos électriques, a rapporté CNBC.

Cette décision peut montrer que le géant du commerce électronique cherche à améliorer les délais de livraison.

Vickers, qui travaillait auparavant pour la société de location de vélos électriques Jump, qu'Uber a acquise en 2018 et a depuis vendu, a annoncé dans un message LinkedIn qu'il déménagerait sur Amazon. Il a travaillé aux côtés de Ginsburgh pour lancer Motivate, un service de partage de vélos appartenant à Lyft, avant que les deux ne travaillent maintenant chez Amazon.

"Bien que les six derniers mois aient été difficiles (pour moi et pour nous tous!), Je suis très heureux d'annoncer que je suis de retour à New York pour travailler avec Justin Ginsburgh sur des vélos électriques pour Amazon Last Mile", a écrit Vickers. "Si vous connaissez moi et mon histoire, le travail dont je suis le plus fier dans ma carrière a été de travailler chez Motivate sous Justin. C'est comme Kismet de se réunir, et j'ai hâte de voir ce que nous accomplissons!"

Alors qu'Amazon a testé les livraisons de vélos eCargo dans plusieurs régions, New York est la principale destination, a rapporté CNBC, et c'est là que Ginsburgh et Vickers seront situés.

Cette décision montre qu'Amazon se dirige davantage vers les innovations de livraison du dernier kilomètre, les vélos étant une source possible de livraisons. La livraison du dernier kilomètre fait référence au processus de ramassage d'un article à un poste de livraison et de le transporter à sa destination finale, a rapporté CNBC. Parmi les autres innovations du géant du commerce électronique liées à la livraison, citons les fourgonnettes de marque Amazon, un réseau de chauffeurs Flex sous contrat et des robots de livraison autonomes et des drones encore en phase de test.

Amazon a été en plein essor pendant la pandémie, comme en témoigne un rapport récent selon lequel la société de commerce électronique cherche à embaucher 100000 nouveaux travailleurs pour remplir ses 100 nouvelles installations opérationnelles. La société a ouvert plus de 75 nouvelles installations aux États-Unis et au Canada cette année seulement, parmi lesquelles des plaques tournantes aériennes régionales, des centres de tri et des stations de livraison, pour répondre à la demande rampante de la pandémie.

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